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Mercedes ha comenzado la producción en serie de su motor de flujo axial en la histórica planta de Berlín-Marienfelde. Este motor, más compacto y ligero que los radiales convencionales, promete una densidad de potencia superior, lo que podría transformar el segmento de altas prestaciones y, eventualmente, todo el mercado eléctrico.
Cuatro grandes fabricantes europeos han anunciado en la última semana acuerdos para producir vehículos militares, reflejando un giro estratégico ante la caída de la demanda de coches eléctricos y el aumento del gasto en defensa. Este movimiento podría redefinir la industria automotriz europea y su papel en la seguridad del continente.
Xiaomi ha presentado un brazo robótico para garajes domésticos que enchufa y desenchufa el cable de carga del vehículo eléctrico de forma autónoma. El sistema detecta la posición del auto, extiende el brazo, conecta el cargador y lo retira al finalizar. Es un paso clave hacia la automatización total de la recarga.
BYD ha anunciado una inversión de 2.000 millones de euros para instalar 3.000 estaciones de carga ultrarrápida en Europa, con tecnología Flash Charging que permite recargar vehículos en cinco minutos. La medida busca eliminar la principal barrera del coche eléctrico y posicionar a BYD como líder en infraestructura de recarga.